一、考證必要性

當(dāng)前各項(xiàng)目對(duì)無(wú)人機(jī)的使用頻次日益增高，而依據(jù)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》規(guī)定，操控重量大于 7 公斤的無(wú)人機(jī)，操作人員必須持有民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照方可合法飛行。若未取得執(zhí)照進(jìn)行 “黑飛” 并開(kāi)展商業(yè)活動(dòng)，屬于違法行為。為使無(wú)人機(jī)作業(yè)人員系統(tǒng)掌握正規(guī)操作技能與理論知識(shí)，實(shí)現(xiàn)依法持證執(zhí)飛，報(bào)考無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照至關(guān)重要。

二、招生條件

年齡與品行：年滿(mǎn) 16 周歲，遵守法律法規(guī)，無(wú)不良行為記錄，無(wú)犯罪記錄。

身體條件：矯正視力需達(dá)到 1.0 以上，無(wú)紅綠色盲、色弱；無(wú)傳染性疾病，無(wú)心腦血管疾病及精神類(lèi)疾??；肢體無(wú)殘疾，無(wú)不良嗜好；且未處于孕期。

禁忌疾?。翰坏没加衅髻|(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔癥、震顫麻痹、精神病、抑郁癥、癡呆，以及其他可能影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行的疾??；不得存在吸食、注射毒品，或長(zhǎng)期服用依賴(lài)性精神藥品成癮且尚未戒除的情況。

三、開(kāi)班與訓(xùn)練時(shí)間

培訓(xùn)班設(shè)有三種班型，均采用簽到累計(jì)學(xué)時(shí)模式，學(xué)員達(dá)到對(duì)應(yīng)培訓(xùn)學(xué)時(shí)即可參加考試，具體如下：

脫產(chǎn)班：連續(xù)訓(xùn)練 20 至 25 天，每月 1 號(hào)固定開(kāi)班。

周末班：面向僅周末有空的學(xué)員，隨時(shí)可報(bào)名，按周末時(shí)間累計(jì)學(xué)時(shí)。

隨來(lái)隨學(xué)班：周一至周日全天可學(xué)習(xí)，隨時(shí)可報(bào)名，靈活累計(jì)學(xué)時(shí)。

例如，多旋翼視距內(nèi)操控員培訓(xùn)需滿(mǎn)足 20 天學(xué)時(shí)要求，若學(xué)員每周僅能學(xué)習(xí) 2 天，則需持續(xù) 8 周，直至學(xué)時(shí)達(dá)標(biāo)即可報(bào)考。

四、學(xué)習(xí)資料與工具

核心教材：統(tǒng)一使用《無(wú)人機(jī)駕駛員航空知識(shí)手冊(cè)》，作為理論培訓(xùn)、授課及課后學(xué)習(xí)的核心資料。

教學(xué)軟件：配備鳳凰模擬器，用于實(shí)操環(huán)節(jié)中的模擬訓(xùn)練，幫助學(xué)員熟悉操控流程與應(yīng)急處理。

五、培訓(xùn)內(nèi)容

1、理論培訓(xùn)（核心要點(diǎn)）?

民航法規(guī)與空管：學(xué)無(wú)人機(jī)相關(guān)法規(guī)（如《民用航空法》），懂空域分類(lèi)、飛行計(jì)劃申請(qǐng)，明確駕駛員權(quán)責(zé)與空管通信要求。?

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)：掌握中型無(wú)人機(jī)定義、分類(lèi)及主流機(jī)型特點(diǎn)，理解飛控、導(dǎo)航、動(dòng)力等子系統(tǒng)原理，了解組裝調(diào)試流程。?

空氣動(dòng)力學(xué)與飛行原理：知大氣特性，掌握伯努利定理及升力、阻力等關(guān)系，懂平飛、爬升等基本動(dòng)作原理，會(huì)應(yīng)對(duì)失速、螺旋等危險(xiǎn)狀態(tài)。?

氣象學(xué)：分析風(fēng)、云等氣象要素對(duì)飛行的影響，能識(shí)別低空風(fēng)切變、雷暴等危險(xiǎn)天氣，會(huì)獲取分析氣象資料輔助飛行決策。?

航空氣象與飛行環(huán)境：熟悉機(jī)場(chǎng)、跑道等環(huán)境知識(shí)，了解飛行高度劃分與選擇原則。?

通信與導(dǎo)航：學(xué)無(wú)線電通信原理及規(guī)范用語(yǔ)，理解 GPS / 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)原理，能分析導(dǎo)航誤差及應(yīng)對(duì)方法。?

應(yīng)急處理：掌握發(fā)動(dòng)機(jī)故障、通信 / 導(dǎo)航失效等緊急情況處置流程，學(xué)迫降程序與安全預(yù)案。?

手冊(cè)與文檔：會(huì)查閱機(jī)型飛行手冊(cè)，掌握文檔使用方法。?

2、實(shí)操培訓(xùn)（核心要點(diǎn)）?

模擬器訓(xùn)練：練對(duì)尾、對(duì)頭等四個(gè)方位懸停，“8” 字、矩形航線飛行，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)故障、GPS 丟失等應(yīng)急操作。?

飛行前準(zhǔn)備：評(píng)估天氣、空域、凈空等環(huán)境，掌握無(wú)人機(jī)展開(kāi)裝配、通電檢查，全面檢查遙控器、地面站、電池等系統(tǒng)。?

基本飛行操控：練垂直起飛與定點(diǎn)降落，四個(gè)方位穩(wěn)定懸停，前后左右平移，以及直線、矩形、圓形、“8” 字航線飛行。?

應(yīng)急飛行操作：模擬發(fā)動(dòng)機(jī)失效應(yīng)急降落，測(cè)試失控保護(hù)功能（如返航按鈕），實(shí)際處理飛行突發(fā)狀況。?

飛行后維護(hù)：掌握降落后檢查流程，學(xué)電池充電保養(yǎng)，了解簡(jiǎn)單故障診斷與排除方法。?

【機(jī)構(gòu)環(huán)境】

公司外觀

公司前臺(tái)

接待區(qū)

會(huì)議室

理論教室

理論教室

【教員師資】

我們擁有一支實(shí)力強(qiáng)勁的師資團(tuán)隊(duì)，教練均具備小型和中型教員資質(zhì)，在教學(xué)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠精準(zhǔn)把握不同規(guī)模教學(xué)場(chǎng)景的需求，為學(xué)員提供專(zhuān)業(yè)、優(yōu)質(zhì)且貼合實(shí)際的教學(xué)指導(dǎo)，助力學(xué)員在學(xué)習(xí)過(guò)程中收獲成長(zhǎng)與進(jìn)步。

程教

具備小型、中型教員資質(zhì)，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，擅長(zhǎng)根據(jù)不同教學(xué)規(guī)模與學(xué)員特點(diǎn)，定制適配的教學(xué)方案，在知識(shí)傳授與能力培養(yǎng)方面表現(xiàn)出色。

黃教

擁有小型、中型教員資質(zhì)，教學(xué)風(fēng)格生動(dòng)活潑，能巧妙結(jié)合不同規(guī)模教學(xué)場(chǎng)景的要求，激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)興趣，助力學(xué)員高效掌握知識(shí)與技能。

謝教

兼具小型、中型教員資質(zhì)，教學(xué)思路清晰嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)不同規(guī)模教學(xué)的重點(diǎn)與難點(diǎn)把握精準(zhǔn)，善于引導(dǎo)學(xué)員深入思考，提升學(xué)員的學(xué)習(xí)成效。

【機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介】

杭州青山湖睿諾航空科技有限公司是中國(guó)AOPA審定的民用無(wú)人駕駛航空器訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，秉承啟迪飛行智慧，賦能未來(lái)領(lǐng)航者為使命，構(gòu)建公益筑造飛行教育基地，賦能未來(lái)科技人才培養(yǎng)。

公司擁有1500余平方米辦公場(chǎng)所，配套3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的理論教室，8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練場(chǎng)，師資充沛，交通便利，距杭州臨安高速路口500米。同時(shí)公司配備1100余平方米青少年培訓(xùn)俱樂(lè)部，60余畝穿越機(jī)營(yíng)地，是集民航局執(zhí)照培訓(xùn)、青少年教育培訓(xùn)與穿越機(jī)培訓(xùn)于一體的公司。