CAAC（中國民用航空局）的多旋翼小型超視距駕駛員課程是獲得操控起飛全重≥4kg 且 <25kg 的多旋翼無人機進行超視距飛行（即無人機在駕駛員或觀測員肉眼不可見的范圍內(nèi)飛行）資質(zhì)所必需的培訓課程。該課程內(nèi)容深入且實踐性強

現(xiàn)場環(huán)境

一、 理論培訓

航空法規(guī)與空中交通管制：

《中華人民共和國民用航空法》、《一般運行和飛行規(guī)則》等相關(guān)法律法規(guī)。

空域分類與管理規(guī)定（管制空域、報告空域、監(jiān)視空域、G類空域）。

無人機駕駛員的責任與義務(wù)。

飛行計劃申報與審批流程（UTMISS系統(tǒng)使用）。

空中交通規(guī)則與避讓原則。

違法飛行行為的后果與處罰。

無人機系統(tǒng)知識：

多旋翼無人機的系統(tǒng)組成與工作原理（飛控、導航、動力、鏈路、載荷、地面站等）。

各部件的功能、性能參數(shù)與選型。

無人機系統(tǒng)日常檢查與維護程序。

系統(tǒng)限制與故障模式識別。

教學設(shè)備

空氣動力學與飛行原理：

大氣基礎(chǔ)知識（密度、溫度、壓力、濕度）。

多旋翼無人機的空氣動力學特性（升力、阻力、推力、重力、操縱性、穩(wěn)定性）。

飛行環(huán)境（風、湍流、溫度）對飛行性能的影響。

不同飛行狀態(tài)（懸停、爬升、平飛、下降、轉(zhuǎn)彎）下的操縱原理。

氣象學：

氣象要素對無人機飛行的影響（風、能見度、云、降水、溫度、氣壓）。

識別危險天氣現(xiàn)象（雷暴、積冰、低空風切變）。

獲取和分析氣象信息的途徑（氣象報文、衛(wèi)星云圖、雷達圖）。

氣象條件對超視距飛行安全決策的影響。

現(xiàn)場環(huán)境

導航：

地圖識圖（地形圖、航圖）。

基礎(chǔ)領(lǐng)航知識（航線規(guī)劃、地標領(lǐng)航）。

衛(wèi)星導航系統(tǒng)原理與應(yīng)用（GPS、北斗等）： 精度、誤差來源、可靠性評估。

組合導航技術(shù)。

導航數(shù)據(jù)的解讀與應(yīng)用（位置、高度、速度、航向）

通信與數(shù)據(jù)鏈路：

遙控鏈路與圖傳鏈路的工作原理、頻段、特點。

鏈路性能與傳輸距離、干擾、遮擋的關(guān)系。

鏈路中斷的應(yīng)對策略。

地面站軟件的操作與數(shù)據(jù)解讀（飛行參數(shù)、航線、航點、告警信息）。

現(xiàn)場環(huán)境

飛行性能與計劃：

無人機性能參數(shù)（續(xù)航時間、爬升率、下降率、速度范圍、載重能力）。

重量與平衡計算。

起降場地評估與選擇。

超視距飛行航線規(guī)劃： 考慮空域限制、障礙物、應(yīng)急計劃、鏈路覆蓋、氣象條件等。

任務(wù)載荷規(guī)劃（相機、傳感器等）。

運行安全：

人為因素（疲勞、壓力、情景意識、決策錯誤）。

運行風險評估與管理（SORA概念）。

應(yīng)急程序（鏈路丟失、動力失效、GNSS失效、失控、迫降、飛行中遇到其他航空器）。

安全文化。

事故征候與事故報告流程。

無人機作業(yè)知識（可選或根據(jù)機構(gòu)側(cè)重）：

航拍、巡檢、測繪、植保、物流等典型應(yīng)用場景的操作要點和安全規(guī)范。

教學設(shè)備

二、 實踐飛行訓練

模擬器訓練：

熟悉地面站操作界面和飛行儀表。

基礎(chǔ)飛行姿態(tài)控制練習（懸停、航線飛行）。

超視距飛行程序演練（起飛、按航線飛行、任務(wù)執(zhí)行、返航降落）。

應(yīng)急情況處置模擬訓練（各種故障、鏈路中斷等）。

真機訓練：

飛行前檢查： 系統(tǒng)全面檢查（機體、電池、螺旋槳、傳感器、鏈路、地面站）。

視距內(nèi)基礎(chǔ)飛行： 鞏固懸停、各方向移動、8字飛行、定點起降等基本功。

教學設(shè)備

超視距飛行程序：

任務(wù)規(guī)劃與準備（航線加載、參數(shù)設(shè)置、安全點設(shè)置）。

起飛與爬升至預(yù)定高度。

執(zhí)行預(yù)設(shè)航線飛行（按航點自動飛行或手動控制）。

通過地面站監(jiān)控飛行狀態(tài)、鏈路狀態(tài)、導航信息、任務(wù)載荷數(shù)據(jù)。

根據(jù)監(jiān)控信息進行必要的指令干預(yù)。

執(zhí)行返航程序（自動或手動）。

降落。

應(yīng)急操作訓練：

鏈路中斷（丟失遙控信號或圖傳信號）的處置程序（觸發(fā)自動返航、嘗試重新連接）。

動力系統(tǒng)異常/失效的處置（迫降場地選擇、控制姿態(tài)）。

GNSS信號丟失或精度下降的處置（姿態(tài)模式手動飛行、目視操作或返航）。

失控保護操作。

低電量報警處理與緊急降落。

教學設(shè)備

地面站操作專項訓練：

 熟練掌握航線編輯、修改、加載，飛行參數(shù)監(jiān)控與設(shè)置，任務(wù)載荷控制等。

不同環(huán)境下的適應(yīng)性訓練（如適用）： 微風、有風條件下的超視距飛行控制。

教學設(shè)備