【課程設(shè)置】
培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)(天):30-50 價(jià)格:13900
實(shí)踐學(xué)習(xí):模擬器飛行練習(xí);教練真機(jī)帶飛;學(xué)員實(shí)操單飛;預(yù)規(guī)劃課程學(xué)習(xí);重規(guī)劃課程學(xué)習(xí)。
教學(xué)目標(biāo):高效的取得民用無(wú)人駕駛航空器操作員執(zhí)照,成為一名合格的飛手
課程類別:理論學(xué)習(xí)+實(shí)踐學(xué)習(xí)
理論課程:必修九章
《無(wú)人機(jī)整體概述》《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成》《飛行原理與性能》《航空氣象與飛行環(huán)境》《無(wú)人機(jī)法規(guī)與空域》《任務(wù)規(guī)劃》《起降操作技術(shù)》
《無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)》《旋翼無(wú)人機(jī)》
【報(bào)考條件】
學(xué)歷:必須具備初中及以上學(xué)歷
年齡:必須年滿16周歲以上
身體:必須具備良好的身體素質(zhì),無(wú)色盲、無(wú)夜盲等視力問(wèn)題
守法:需要開具無(wú)犯罪記錄證明,遵守國(guó)家法律法規(guī)
【考試要求】
無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)主要按照以考帶訓(xùn)、以考促訓(xùn)的原則,以 理論授課題庫(kù)背記、模擬器訓(xùn)練、實(shí)操?gòu)?qiáng)化練習(xí)等方式組織實(shí)施。
理論培訓(xùn)采取小塊化方式進(jìn)行,在理論大課講授和題目講解的基 礎(chǔ)上,把理論題庫(kù)劃分為多個(gè)小單元,逐個(gè)進(jìn)行講解背記,在理論培 訓(xùn)集中時(shí)期,各小組教員每 45 分鐘組織一次模擬考試,檢查督促理 論學(xué)習(xí),強(qiáng)化理論知識(shí)背記。
實(shí)操訓(xùn)練采取精準(zhǔn)化訓(xùn)練方式進(jìn)行,分解實(shí)際操作裝備及遙控器 的動(dòng)作,盡可能細(xì)化動(dòng)作要領(lǐng),量化動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn),明確操作的次數(shù)、時(shí) 間及方法。
地面站訓(xùn)練采取模塊化方式進(jìn)行,在統(tǒng)一講授畫圖軟件及方法的 基礎(chǔ)上,將地面站畫圖劃分為 6 個(gè)模塊,每個(gè)模塊組織進(jìn)行 12 道題 目的強(qiáng)化訓(xùn)練,固定時(shí)間、固化思路。
【學(xué)校優(yōu)勢(shì)】
全場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)場(chǎng):4000m專屬飛行區(qū)劃分起降區(qū)、障礙區(qū)、應(yīng)急處理區(qū),等真實(shí)場(chǎng)景,結(jié)業(yè)就能直接上工。
.沉浸式理論課堂:200m教室配備無(wú)人機(jī)拆解臺(tái)、航電模擬器、地面飛機(jī)控制終端系統(tǒng),理論課不再枯燥,邊拆邊學(xué)、邊模擬邊記考點(diǎn)。
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3-5人團(tuán):每人再減1000元(合計(jì)優(yōu)惠3000元+)
6人及以上團(tuán):每人再減1500元(合計(jì)優(yōu)惠3500元+)
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無(wú)人機(jī)工程師(適合研發(fā)崗)
無(wú)人機(jī)巡檢測(cè)繪師(電力/測(cè)繪行業(yè)剛需)
無(wú)人機(jī)巡檢師(石油/光伏企業(yè)優(yōu)先錄用)
【機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介】
智通未來(lái)(山東)航空科技有限公司(簡(jiǎn)稱“智通未來(lái)”)總部坐落于山東省濰坊市高新區(qū),是一家專注于無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用與服務(wù)的新銳航空科技企業(yè)。我們立足無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)前沿,致力于打造集研發(fā)、裝配、銷售、專業(yè)培訓(xùn)與全方位服務(wù)于一體的無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái),通過(guò)“教研培訓(xùn)一人才輸送一場(chǎng)景落地”三維閉環(huán)模式,為政府機(jī)構(gòu)及企事業(yè)單位提供“交鑰匙”式的無(wú)人機(jī)應(yīng)用落地服務(wù),賦能千行百業(yè)智慧升級(jí)。
【學(xué)校環(huán)境】
機(jī)構(gòu)外觀
學(xué)生
學(xué)生教室