【中型多旋翼超視距】

學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)25天，可進(jìn)行大規(guī)模、長(zhǎng)距離的作業(yè)任務(wù)。 飛行高度120米以內(nèi) 

【課程內(nèi)容】

1、理論學(xué)習(xí)

飛行手冊(cè)、航空法規(guī)、空域知識(shí)、氣象學(xué)知識(shí)、應(yīng)急操作、飛行原理

2、模擬飛行

模擬器安裝、設(shè)備識(shí)別、設(shè)備檢查、轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、模擬航線、模擬起飛

3、外場(chǎng)實(shí)操

無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)檢查、無(wú)人機(jī)操控系統(tǒng)檢查、無(wú)人機(jī)自駕系統(tǒng)檢查、遙控飛行、航線飛行

【學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)】

人才缺口巨大：據(jù)有關(guān)部門測(cè)算，無(wú)人機(jī)操控員崗位人才缺口高達(dá)100萬(wàn)人，無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工的人才缺口則達(dá)350萬(wàn)，整個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)的人才缺口累計(jì)達(dá)到450萬(wàn)。  

崗位類型多樣：隨著低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景拓展，催生了眾多新崗位，如無(wú)人機(jī)系統(tǒng)工程師、無(wú)人駕駛飛行器培訓(xùn)師、無(wú)人機(jī)物流調(diào)度員、低空交通管制員、農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)操作員、森林防火無(wú)人機(jī)巡查員、低空飛行數(shù)據(jù)分析師

薪資待遇高：濟(jì)南持證飛手月薪6 - 12K，相比普通崗位薪資高出40%，且還可通過(guò)兼職增加收入。這體現(xiàn)了無(wú)人機(jī)行業(yè)在經(jīng)濟(jì)回報(bào)上的吸引力。

【學(xué)員風(fēng)采】

【多旋翼無(wú)人機(jī)】

多旋翼飛行器也稱多軸飛行器，是一種具有三個(gè)及以上旋翼軸的特殊直升機(jī)。每個(gè)軸上的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)旋翼產(chǎn)生推力，旋翼的總距固定，可通過(guò)改變不同旋翼之間的相對(duì)轉(zhuǎn)速來(lái)控制單個(gè)動(dòng)力軸推進(jìn)力大小。  

優(yōu)勢(shì)：1. 操作簡(jiǎn)單，初學(xué)者容易上手，智能化程度高，靈活性強(qiáng)，有較強(qiáng)的負(fù)載能力，可以攜帶各種傳感器和設(shè)備進(jìn)行任務(wù)執(zhí)行。 

【報(bào)考條件】

年齡及學(xué)歷要求：年滿16周歲，初中以上文化程度，教員年滿18周歲，高中及以上文化程度

需遵紀(jì)守法，無(wú)不良行為。視距內(nèi)駕駛員需提供三年內(nèi)無(wú)犯罪記錄證明，超視距駕駛員和教員需提供五年內(nèi)無(wú)犯罪記錄證明。

身體條件：矯正視力1.0以上，無(wú)色盲、色弱，無(wú)傳染性疾病、心腦血管疾病及精神類疾病，肢體無(wú)殘疾，無(wú)影響安全操控的生理缺陷。 若要報(bào)考教員執(zhí)照，還需取得超視距駕駛員執(zhí)照，并積累100小時(shí)以上合法飛行記錄

【機(jī)構(gòu)環(huán)境】

整齊教室

接待區(qū)域

機(jī)構(gòu)一角

青橋教育

【教員介紹】

我們的教員團(tuán)隊(duì)由一批經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)素養(yǎng)極高的無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?qū)＜医M成，他們?cè)诟髯缘念I(lǐng)域都有著卓越的成就和深厚的造詣。

其中包括擁有多年無(wú)人機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn)的資深飛手，他們參與過(guò)眾多大型項(xiàng)目的無(wú)人機(jī)作業(yè)，具備應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜飛行環(huán)境的能力；還有在無(wú)人機(jī)研發(fā)、制造方面的技術(shù)專家，掌握著先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)和工藝，能夠?yàn)閷W(xué)生提供專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)。

王越

CAAC超視距駕駛員執(zhí)照（教員級(jí)），UTC航拍應(yīng)用認(rèn)證考試官。從事無(wú)人機(jī)培訓(xùn)8年，累計(jì)教學(xué)超1500課時(shí)，擅長(zhǎng)復(fù)雜場(chǎng)景飛行訓(xùn)練與航拍測(cè)繪技術(shù)指導(dǎo)，獨(dú)創(chuàng)無(wú)人機(jī)教學(xué)方法，學(xué)員取證率達(dá)98%。

楊峰

AOPA多旋翼教員+大疆農(nóng)業(yè)植保高級(jí)認(rèn)證。深耕農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，參與過(guò)17省植保項(xiàng)目，培養(yǎng)專業(yè)飛手超800人，被學(xué)員稱為「實(shí)戰(zhàn)派導(dǎo)師」

趙潤(rùn)晗

CAAC視距內(nèi)/超視距雙證教員，國(guó)家一級(jí)無(wú)人機(jī)競(jìng)技裁判。主攻消防、搜救領(lǐng)域無(wú)人機(jī)應(yīng)用，帶隊(duì)參與多次暴雨、地震等自然災(zāi)害無(wú)人機(jī)救援，開發(fā)「災(zāi)情模擬訓(xùn)練系統(tǒng)」，獲省級(jí)應(yīng)急救援創(chuàng)新獎(jiǎng)

孫明輝

UTC無(wú)人機(jī)編程教育認(rèn)證講師，大疆RoboMaster賽事官方教練。專注無(wú)人機(jī)教育，帶領(lǐng)學(xué)員獲省級(jí)以上科創(chuàng)獎(jiǎng)項(xiàng)23項(xiàng)，擅長(zhǎng)寓教于樂(lè)的情景化教學(xué)。

【機(jī)構(gòu)資質(zhì)】

就業(yè)創(chuàng)業(yè)基地

無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地

授權(quán)合作單位

【機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介】

青橋集團(tuán)位于美麗的泉城濟(jì)南，經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，青橋已經(jīng)成長(zhǎng)為一家集建筑工程、樓宇運(yùn)營(yíng)、軟件開發(fā)、教育培訓(xùn)、品牌設(shè)計(jì)、金融資本等業(yè)務(wù)于一體的綜合性集團(tuán)公司，公司以誠(chéng)實(shí)守信、知行合一、創(chuàng)新引領(lǐng)為主要理念，積極探索不斷提升，在所從事的領(lǐng)域都具備了較強(qiáng)的行業(yè)影響力。截至2023年底，青橋集團(tuán)擁有員工200余人，年產(chǎn)值10億元。未來(lái)，青橋集團(tuán)將以青橋建筑、青橋產(chǎn)發(fā)、青橋軟件、青橋資本四大事業(yè)板塊為核心，通過(guò)綜合性的解決方案為地方發(fā)展做貢獻(xiàn)。