【教學(xué)目的】

對(duì)于愛(ài)好者：以 “樂(lè)趣” 為核心，聚焦 “會(huì)飛、能拍、玩得好、“懂法規(guī)、會(huì)安全操作”。

對(duì)于從業(yè)者：以 “就業(yè) / 創(chuàng)業(yè)” 為核心，聚焦 “持證、專(zhuān)業(yè)、能干活”；“懂法規(guī)、會(huì)安全操作”。掌握應(yīng)急處理技能，降低飛行風(fēng)險(xiǎn)，自身及他人財(cái)產(chǎn)、人身安全。

【適合對(duì)象】

考取CAAC證書(shū)解決就業(yè)、無(wú)人機(jī)愛(ài)好者、從事于無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)人員.

無(wú)人機(jī)新手想從事該行業(yè)，沒(méi)有切入口

無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)找工作

準(zhǔn)備參軍可以學(xué)習(xí)增加技能

退伍軍再就業(yè)

新興行業(yè)想轉(zhuǎn)行

【教學(xué)內(nèi)容】

響應(yīng)政策，2018年9月1日，中國(guó)發(fā)布了《民用無(wú)人機(jī)飛行員管理規(guī)定》，要求空重大于4公斤、起飛重量大于7公斤的無(wú)人飛機(jī)必須取得飛行許可，進(jìn)一步完善了民用無(wú)人機(jī)飛行員的監(jiān)管制度。在工業(yè)應(yīng)用，農(nóng)林植保，應(yīng)急救援，巡檢中作出相應(yīng)培訓(xùn)。

包含：

1.民航法規(guī)與空中交通管制

2無(wú)人機(jī)概述與系統(tǒng)組成

3空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理

4結(jié)構(gòu)與性能

5通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃

6航空氣象與飛行環(huán)境

7無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性與操縱技術(shù)

8無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)及其他文檔

9無(wú)人機(jī)拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)

10地面站設(shè)置與飛行前準(zhǔn)備

11起飛與降落訓(xùn)練

12本場(chǎng)帶飛

13本場(chǎng)單飛

14緊急情況下的操縱和指揮）

【為什么要學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)】

1. 職業(yè)機(jī)會(huì)與行業(yè)需求

新興行業(yè)爆發(fā)：無(wú)人機(jī)技術(shù)在農(nóng)業(yè)、物流、測(cè)繪、影視、環(huán)保、應(yīng)急救援等領(lǐng)域快速普及，催生了大量高薪崗位（如飛手、工程師、數(shù)據(jù)分析師等）。

技能溢價(jià)：掌握無(wú)人機(jī)技術(shù)可提升職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，尤其在測(cè)繪、能源巡檢（如電網(wǎng)、風(fēng)電）等行業(yè)中，專(zhuān)業(yè)飛手供不應(yīng)求。

跨界融合：無(wú)人機(jī)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)結(jié)合，衍生出更多創(chuàng)新職業(yè)（如自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)、集群算法工程師）。

2. 技術(shù)與實(shí)踐能力的提升

多學(xué)科綜合學(xué)習(xí)：無(wú)人機(jī)涉及空氣動(dòng)力學(xué)、電子電路、編程（如Python、Arduino）、傳感器技術(shù)等，是STEM教育的理想實(shí)踐工具。

編程與自動(dòng)化：通過(guò)開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)自主飛行、避障或圖像識(shí)別功能，可深入理解人工智能和機(jī)器人技術(shù)。

動(dòng)手能力：從組裝、調(diào)試到維修，培養(yǎng)工程思維和解決問(wèn)題的能力。

3. 廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景

農(nóng)業(yè)：精準(zhǔn)噴灑、作物監(jiān)測(cè)，提高效率并減少農(nóng)藥使用。

物流與運(yùn)輸：亞馬遜、京東等企業(yè)已試點(diǎn)無(wú)人機(jī)配送，未來(lái)可能成為主流。

測(cè)繪與勘探：快速生成3D地圖，用于城市規(guī)劃、考古或?yàn)?zāi)害評(píng)估。

影視與媒體：航拍取代傳統(tǒng)昂貴設(shè)備，創(chuàng)造獨(dú)特視角。

公共安全：搜救、火災(zāi)監(jiān)測(cè)、交通管理等。

4. 政策支持與市場(chǎng)增長(zhǎng)

國(guó)家戰(zhàn)略：中國(guó)、美國(guó)等國(guó)家將無(wú)人機(jī)列為重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，政策鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新（如低空經(jīng)濟(jì)、智慧城市）。

市場(chǎng)規(guī)模：全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將突破5000億元，持續(xù)增長(zhǎng)帶來(lái)更多機(jī)會(huì)。

5. 個(gè)人興趣與創(chuàng)造力

極客文化：無(wú)人機(jī)是科技愛(ài)好者的“玩具”，可通過(guò)改裝或開(kāi)發(fā)新功能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意（如燈光秀、藝術(shù)裝置）。

競(jìng)技與娛樂(lè)：FPV（第一視角飛行）競(jìng)速、航拍創(chuàng)作等成為熱門(mén)愛(ài)好。

6. 社會(huì)價(jià)值與環(huán)保貢獻(xiàn)

環(huán)境保護(hù)：用于野生動(dòng)物追蹤、污染監(jiān)測(cè)或森林保護(hù)。

人道救援：在災(zāi)害中投送物資或勘察災(zāi)情，挽救生命。

使用教材：翼帆自制教材

課程安排：上課時(shí)間（白班）、授課方式（線(xiàn)下）

機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介：西安翼帆無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地成立于 2024 年12月，是一家專(zhuān)注于無(wú)人飛行培訓(xùn)與行業(yè)應(yīng)用的創(chuàng)新型企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋CAAC無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、測(cè)繪勘探、等應(yīng)用場(chǎng)景，同時(shí)探索無(wú)人機(jī)在應(yīng)急救援、等領(lǐng)域的解決方案。