【課程定位】

專注于空機(jī)重量4kg＜W≤15kg、起飛全重7kg＜W≤25kg的中型多旋翼無人機(jī)，在目視范圍內(nèi)（半徑≤500米，高度≤120米）的駕駛技能培訓(xùn)，最終目標(biāo)是通過考核取得CAAC頒發(fā)的民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照（中型多旋翼視距內(nèi)等級(jí)）。

【課程目的??】

1、合規(guī)性與合法性：根據(jù)中國民航局《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，操作中型無人機(jī)必須持證飛行，該課程是合法飛行的必備資質(zhì)，避免“黑飛”處罰風(fēng)險(xiǎn)。

2、職業(yè)發(fā)展需求：持證是進(jìn)入無人機(jī)行業(yè)的“敲門磚”，可從事航拍、巡檢、測(cè)繪、物流、應(yīng)急救援等數(shù)十個(gè)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，部分機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示持證飛手年薪可達(dá)30萬元左右。

3、技能提升價(jià)值：系統(tǒng)學(xué)習(xí)可掌握中型無人機(jī)的重載操控、故障應(yīng)急處理、空域申請(qǐng)等實(shí)戰(zhàn)技能，提升作業(yè)安全性與效率。

【招生對(duì)象】

年齡16周歲以上，初中及以上學(xué)歷，無色盲色弱，無傳染性疾病及犯罪記錄。

適合人群：零基礎(chǔ)愛好者、行業(yè)從業(yè)者（如電力、測(cè)繪人員）、求職轉(zhuǎn)型者、政府單位技術(shù)人員。

【班級(jí)人數(shù)】

小班制教學(xué)，每班通常不超過10-20人，確保教員對(duì)每位學(xué)員的個(gè)性化指導(dǎo)。

【學(xué)習(xí)安排與周期】

班型靈活：提供全日制脫產(chǎn)班（約15-30天）、周末班/業(yè)余班（適合在職人員）。

每日安排：理論課與實(shí)操課交替進(jìn)行，例如上午理論、下午實(shí)操，每周訓(xùn)練6天。

總周期：視距內(nèi)駕駛員培訓(xùn)通常15-25天，具體因?qū)W員基礎(chǔ)進(jìn)度調(diào)整。

【課程詳細(xì)安排??】

1、理論課程（約40-60課時(shí)）：

航空法規(guī)與空域管理：CAAC中型無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定、空域申請(qǐng)流程、法律責(zé)任。

飛行原理與氣象知識(shí)：重載無人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)、強(qiáng)風(fēng)/低溫等環(huán)境影響規(guī)避。

無人機(jī)系統(tǒng)與載荷協(xié)同：動(dòng)力系統(tǒng)、飛控冗余架構(gòu)、任務(wù)載荷（如巡檢設(shè)備）接口操作。

2、實(shí)操培訓(xùn)（約50-80課時(shí)）：

模擬器訓(xùn)練：姿態(tài)模式下的重載起降、單電機(jī)失效應(yīng)急降落。

真機(jī)訓(xùn)練：重載懸停、水平8字航線、定點(diǎn)拋投、緊急返航等科目。

【課程優(yōu)勢(shì)】

師資與教學(xué)法：教員均持CAAC教員執(zhí)照，具備行業(yè)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)（如電力巡檢、航拍），采用“小班化+模擬器先行”模式，降低實(shí)操風(fēng)險(xiǎn)。

設(shè)施與空域資源：機(jī)構(gòu)擁有自有訓(xùn)練場(chǎng)地、模擬飛行室、真機(jī)調(diào)試區(qū)，基地獲軍方空域批文，確保合法訓(xùn)練。

就業(yè)支持：合作企業(yè)覆蓋農(nóng)保、航拍、物流等領(lǐng)域，為合格學(xué)員提供就業(yè)推薦服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“培訓(xùn)-考證-就業(yè)”閉環(huán)。

附加服務(wù)：如免費(fèi)復(fù)訓(xùn)、食宿全包、交通便利等，減少學(xué)員后顧之憂。

【師資優(yōu)勢(shì)】

本校師資團(tuán)隊(duì)以資深行業(yè)背景與專業(yè)教學(xué)能力為核心優(yōu)勢(shì)，所有教員均持有中國民航局認(rèn)證的無人機(jī)教員等級(jí)執(zhí)照，具備多年一線飛行與項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，覆蓋小、中型多旋翼主流機(jī)型教學(xué)需求。教員團(tuán)隊(duì)注重將實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景融入課程，通過小班化教學(xué)模式提供個(gè)性化指導(dǎo)，確保學(xué)員在扎實(shí)掌握航空理論、飛行技巧的同時(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。教學(xué)過程中，教員以系統(tǒng)化方法分解復(fù)雜操作流程，結(jié)合模擬訓(xùn)練與真機(jī)實(shí)操，有效提升學(xué)員技能掌握效率與考試通過

李煒明

李煒明教練是我公司一名技術(shù)過硬的無人機(jī)專業(yè)人才。作為一名中共黨員，他擁有長(zhǎng)達(dá)八年的軍旅生涯，并在部隊(duì)期間專注于無人機(jī)專業(yè)，打下了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。經(jīng)過多年的深入鉆研與實(shí)踐，他已熟練掌握多種無人機(jī)的操作與教學(xué)，精通各種機(jī)型的特點(diǎn)與操控技巧。

在專業(yè)資質(zhì)方面，李煒明教練已獲得超視距駕駛員和教員證書，這標(biāo)志著其操作技能與教學(xué)能力達(dá)到了行業(yè)認(rèn)可的高標(biāo)準(zhǔn)。他不僅具備扎實(shí)的理論知識(shí)，更擁有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，能夠?qū)?fù)雜的無人機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)化為學(xué)員易于理解的內(nèi)容。

在教學(xué)過程中，李煒明教練始終秉持以學(xué)員為中心的服務(wù)理念，能夠敏銳觀察并積極回應(yīng)每一位學(xué)員的學(xué)習(xí)狀態(tài)和需求。他善于根據(jù)學(xué)員的不同背景和理解能力，動(dòng)態(tài)調(diào)整教學(xué)方法和節(jié)奏，確保每位學(xué)員都能獲得適合的指導(dǎo)，有效提升學(xué)習(xí)效果。其認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和因材施教的方法，深受學(xué)員好評(píng)。

崔子彤

崔子彤教練持有含金量高的中型超視距多旋翼駕駛員執(zhí)照（CAAC執(zhí)照，屬行業(yè)高資質(zhì)之一），具備扎實(shí)的無人機(jī)理論與實(shí)操能力。她畢業(yè)于天津城市建設(shè)管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院，現(xiàn)任公司助教，積極參與學(xué)員的理論與實(shí)操培訓(xùn)工作。其教學(xué)風(fēng)格以極強(qiáng)的耐心和親和力著稱，尊重學(xué)員個(gè)性化需求，善于營(yíng)造輕松積極的學(xué)習(xí)氛圍。

【環(huán)境優(yōu)勢(shì)】

我校位于山西省臨汾市堯都區(qū)108國道東西大街2號(hào)，本校依托3000平米辦公樓，打造了集教學(xué)、實(shí)訓(xùn)與生活于一體的綜合性培訓(xùn)基地?；卣嫉爻?0畝，不僅擁有配備空調(diào)、專為無人機(jī)理論教學(xué)打造的多間獨(dú)立教室，更規(guī)劃了充足的室外飛行空域與實(shí)操場(chǎng)地，確保學(xué)員從理論到實(shí)操的無縫銜接。此外，學(xué)校提供包含食宿在內(nèi)的完善后勤確保，讓學(xué)員無需為生活瑣事分心，能夠全身心投入學(xué)習(xí)，大程度確保培訓(xùn)的連貫性與學(xué)習(xí)效果 。

招待室

理論課室

餐廳

宿舍

【機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介】

九天智翼無人機(jī)科技有限公司是經(jīng)中國民航局（CAAC）正式審批 、并獲 中部戰(zhàn)區(qū)空軍批準(zhǔn) 的獨(dú)立空域運(yùn)行單位。這一資質(zhì)使其成為華北地區(qū)少數(shù)能夠進(jìn)行合法、安全、高效真機(jī)實(shí)訓(xùn)的官方培訓(xùn)基地之一。同時(shí)，公司具備 無人機(jī)全機(jī)型（如多旋翼、垂直起降固定翼等）及教員全等級(jí)培訓(xùn)的授權(quán) ，是本地區(qū)資質(zhì)最為齊全的培訓(xùn)單位之一。公司擁有一個(gè)由資深無人機(jī)教員和行業(yè)專家組成的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員不僅持有民航局頒發(fā)的無人機(jī)駕駛員執(zhí)照，且具備豐富的實(shí)操與教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。培訓(xùn)課程采用 “理論+模擬+真機(jī)”的系統(tǒng)化教學(xué)方案?？己送ㄟ^后，學(xué)員將獲得 中國民航局頒發(fā)的民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照 ，該執(zhí)照全國通用，是從事專業(yè)無人機(jī)飛行的權(quán)威憑證。