【課程內(nèi)容】

（課程相對(duì)應(yīng)教課內(nèi)容）：理論+實(shí)操 教員教口試

【課程優(yōu)勢】

專業(yè)師資：小班并且一對(duì)一解答任何問題，靈活教學(xué)，全程教師跟進(jìn)，快速上手無人機(jī)操作

精品小班： 嚴(yán)格控制人數(shù) 教師耐心教學(xué) 一對(duì)一輔導(dǎo) 一對(duì)一教學(xué)無人機(jī)操作

【靈活教學(xué)模式】

充分安排每一天的教學(xué)時(shí)間 并且考慮學(xué)員時(shí)間問題一對(duì)一安排課程 確保每一位學(xué)員培訓(xùn)時(shí)間足夠面對(duì)考試

【強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)】

以考試內(nèi)容為中心 將大量時(shí)間安排飛行以及地面站教學(xué)當(dāng)中

【課程特色】

專業(yè)理論與實(shí)操結(jié)合：學(xué)院提供扎實(shí)的理論基礎(chǔ)課程，配備先進(jìn)無人機(jī)訓(xùn)練裝備，提供真實(shí)飛行環(huán)境，從基礎(chǔ)飛行到高級(jí)緊急技巧，進(jìn)行一對(duì)一指導(dǎo)，讓學(xué)員在實(shí)戰(zhàn)中快速成長。

招生對(duì)象——

政府單位：農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、國土自然資源、消防、應(yīng)急、水務(wù)、環(huán)衛(wèi)、城管、宣傳廣電等各委辦局政府職員

企事業(yè)單位：規(guī)劃院、設(shè)計(jì)院、勘測公司、物業(yè)公司、保安公司、環(huán)衛(wèi)公司、園林綠化公司、水務(wù)公司等企事業(yè)單位技術(shù)人員

個(gè)人：攝影愛好者和看好無人機(jī)前景，有志于在無人機(jī)領(lǐng)域就業(yè)或創(chuàng)業(yè)的社會(huì)青年。

【師資介紹】

孫嘉 教官

和藹可親 活潑

教學(xué)方式很獨(dú)特

下班后也會(huì)細(xì)心解決學(xué)員各類問題

【CAAC中型超視距無人機(jī)考試內(nèi)容】

一、理論考試

考試形式：機(jī)考，100道選擇題（單選+多選），滿分100分，80分及格（高于視距內(nèi)考試的70分）。

核心考點(diǎn)：

超視距飛行法規(guī)

BVLOS定義：無人機(jī)在操作員目視范圍外飛行（距離＞500米或高度＞120米）。

空域申請(qǐng)流程：需提交《無人機(jī)超視距飛行計(jì)劃》至屬地空管部門審批。

特殊場景限制：夜間飛行、人口稠密區(qū)需額外許可。

高級(jí)飛行原理

超視距飛行動(dòng)力學(xué)：長航時(shí)巡航油耗計(jì)算、抗風(fēng)能力修正（中型無人機(jī)需耐受6級(jí)風(fēng)）。

動(dòng)力系統(tǒng)冗余：雙電池/雙GPS失效應(yīng)對(duì)策略。

通信與中繼技術(shù)

數(shù)據(jù)鏈類型：4G/5G網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星通信（如北斗短報(bào)文）在超視距中的應(yīng)用。

鏈路中斷應(yīng)急方案：預(yù)設(shè)返航點(diǎn)（RTH）高度需高于航線障礙物+50米。

氣象與航路規(guī)劃

高空急流識(shí)別：利用Windy等工具分析300米以上風(fēng)場。

復(fù)雜氣象規(guī)避：積雨云、凍雨對(duì)無人機(jī)的危害。

任務(wù)載荷管理

超視距典型載荷：激光雷達(dá)、光電吊艙的供電與數(shù)據(jù)回傳需求。

備考建議：

重點(diǎn)學(xué)習(xí)《無人機(jī)超視距運(yùn)行指導(dǎo)手冊(cè)》（CAAC-2023-01）。

模擬題需覆蓋動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃、通信延遲計(jì)算等高階內(nèi)容。

二、實(shí)操考試

考試機(jī)型：中型無人機(jī)（如縱橫CW-15、大疆M30T），需具備超視距功能模塊。

考試科目：

超視距任務(wù)規(guī)劃（占分30%）

使用地面站軟件（如Pix4Dmatic）規(guī)劃50公里航線，設(shè)置應(yīng)急備降點(diǎn)。

評(píng)估禁飛區(qū)、地形障礙（如高壓線）對(duì)航線的影響。

BVLOS飛行執(zhí)行（占分50%）

起飛后切換至超視距模式，依賴儀表數(shù)據(jù)（姿態(tài)儀、空速表）操控。

模擬通信中斷：在失去圖傳后，僅靠遙測數(shù)據(jù)完成定向飛行。

緊急情況處置（占分20%）

虛擬引擎故障：執(zhí)行單動(dòng)力迫降（多旋翼需模擬單電機(jī)失效）。

電磁干擾應(yīng)對(duì)：切換備用頻段（如從2.4GHz跳頻至900MHz）。

評(píng)分要點(diǎn)：

航線偏離誤差≤20米，高度誤差≤10米。

應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間＜30秒（如觸發(fā)返航）。

三、綜合問答

考試形式：針對(duì)超視距場景提問，5道題，滿分20分，16分及格（高于視距內(nèi)考試的12分）。

高頻問題示例：

超視距飛行如何避障？

答案：融合毫米波雷達(dá)+視覺感知，預(yù)設(shè)電子圍欄（Geofence）。

跨區(qū)飛行時(shí)如何解決通信盲區(qū)？

答案：部署移動(dòng)式中繼站（如車載4G基站）或申請(qǐng)臨時(shí)衛(wèi)星信道。

長航時(shí)任務(wù)中電池如何優(yōu)化？

答案：采用冗余電池組+空中充電規(guī)劃（如太陽能補(bǔ)充）。

四、報(bào)名與資質(zhì)要求

前置條件：

已持有CAAC視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照，并積累100小時(shí)以上VLOS飛行經(jīng)驗(yàn)。

通過指定機(jī)構(gòu)超視距專項(xiàng)培訓(xùn)（≥60學(xué)時(shí)，含20小時(shí)模擬器訓(xùn)練）。

體檢標(biāo)準(zhǔn)：

Ⅱ類體檢合格證（無癲癇、色盲，矯正視力≥1.0）。

五、超視距應(yīng)用場景（考試關(guān)聯(lián)案例）

電力巡檢：超視距穿越山區(qū)巡查高壓線路（如南方電網(wǎng)項(xiàng)目）。

物流運(yùn)輸：順豐無人機(jī)山區(qū)配送（航線單程超40公里）。

災(zāi)害救援：汶川地震后超視距投送應(yīng)急物資。

【教學(xué)環(huán)境】

無人機(jī)場地

學(xué)校環(huán)境

無人機(jī)場地