【課程內(nèi)容】

（課程相對(duì)應(yīng)教課內(nèi)容）：理論+實(shí)操 教員教口試

【課程優(yōu)勢(shì)】

專業(yè)師資：小班并且一對(duì)一解答任何問(wèn)題，靈活教學(xué)，全程教師跟進(jìn)，快速上手無(wú)人機(jī)操作

精品小班： 嚴(yán)格控制人數(shù) 教師耐心教學(xué) 一對(duì)一輔導(dǎo) 一對(duì)一教學(xué)無(wú)人機(jī)操作

【靈活教學(xué)模式】

充分安排每一天的教學(xué)時(shí)間 并且考慮學(xué)員時(shí)間問(wèn)題一對(duì)一安排課程 確保每一位學(xué)員培訓(xùn)時(shí)間足夠面對(duì)考試

【強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)】

以考試內(nèi)容為中心 將大量時(shí)間安排飛行以及地面站教學(xué)當(dāng)中

【課程特色】

專業(yè)理論與實(shí)操結(jié)合：學(xué)院提供扎實(shí)的理論基礎(chǔ)課程，配備先進(jìn)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練裝備，提供真實(shí)飛行環(huán)境，從基礎(chǔ)飛行到高級(jí)緊急技巧，進(jìn)行一對(duì)一指導(dǎo)，讓學(xué)員在實(shí)戰(zhàn)中快速成長(zhǎng)。

招生對(duì)象——

政府單位：農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、國(guó)土自然資源、消防、應(yīng)急、水務(wù)、環(huán)衛(wèi)、城管、宣傳廣電等各委辦局政府職員

企事業(yè)單位：規(guī)劃院、設(shè)計(jì)院、勘測(cè)公司、物業(yè)公司、保安公司、環(huán)衛(wèi)公司、園林綠化公司、水務(wù)公司等企事業(yè)單位技術(shù)人員

個(gè)人：攝影愛(ài)好者和看好無(wú)人機(jī)前景，有志于在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域就業(yè)或創(chuàng)業(yè)的社會(huì)青年。

【師資介紹】

孫嘉 教官

和藹可親 活潑

教學(xué)方式很獨(dú)特

下班后也會(huì)細(xì)心解決學(xué)員各類問(wèn)題

【CAAC中型教員無(wú)人機(jī)考試內(nèi)容】

一、報(bào)考資格（硬性門檻）

資質(zhì)要求：

已持有CAAC中型無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照（含超視距資質(zhì)）滿1年。

累計(jì)飛行時(shí)長(zhǎng)≥300小時(shí)（其中超視距飛行≥50小時(shí)）。

教學(xué)經(jīng)驗(yàn)：

需提供至少20小時(shí)輔助教學(xué)證明（由具備教員資質(zhì)的機(jī)構(gòu)蓋章）。

無(wú)違規(guī)記錄：

近3年無(wú)重大飛行事故或行政處罰。

二、理論考試（120分鐘）

考試形式：筆試（閉卷），滿分100分，85分及格，包含：

1. 高級(jí)航空知識(shí)（40%）

空域管理進(jìn)階：

復(fù)雜空域協(xié)調(diào)（如跨戰(zhàn)區(qū)飛行審批流程）。

臨時(shí)飛行管制區(qū)（TFR）的豁免申請(qǐng)。

飛行性能深度分析：

中型無(wú)人機(jī)在不同載荷下的升力曲線計(jì)算。

高海拔地區(qū)動(dòng)力補(bǔ)償（參考《高原無(wú)人機(jī)適航指南》）。

2. 教學(xué)理論與法規(guī)（30%）

AC-107-FS-001：

解讀《民用無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格審定規(guī)則》。

課程設(shè)計(jì)：

制定符合CCAR-61部要求的訓(xùn)練大綱（含課時(shí)分配、考核標(biāo)準(zhǔn)）。

學(xué)員評(píng)估：

心理素質(zhì)篩查方法（如空間定向障礙測(cè)試）。

3. 風(fēng)險(xiǎn)管控（30%）

人為因素分析：

典型教學(xué)事故案例（如學(xué)員誤操作導(dǎo)致失控的處置流程）。

應(yīng)急預(yù)案編寫：

編制《訓(xùn)練場(chǎng)緊急救援預(yù)案》（需包含醫(yī)療救助、空域沖突處置）。

備考建議：

重點(diǎn)研讀《無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)手冊(cè)》（民航出版社2023版）。

使用AOPA教員模擬考試系統(tǒng)練習(xí)教學(xué)案例分析題。

三、實(shí)操教學(xué)考核

考試形式：現(xiàn)場(chǎng)模擬教學(xué)（扮演學(xué)員），時(shí)長(zhǎng)60分鐘。

1. 教學(xué)演示（50分）

科目示例：

指導(dǎo)"學(xué)員"完成復(fù)雜氣象下的姿態(tài)模式飛行：

分解教學(xué)步驟：① 懸停穩(wěn)定性練習(xí) → ② 逆風(fēng)平移 → ③ 緊急降落。

糾錯(cuò)能力測(cè)試：

故意設(shè)置學(xué)員操作錯(cuò)誤（如錯(cuò)誤理解返航邏輯），考察糾正方法。

2. 應(yīng)急處置教學(xué)（30分）

模擬場(chǎng)景：

突發(fā)GPS欺騙攻擊時(shí)，如何指導(dǎo)學(xué)員切換至手動(dòng)導(dǎo)航。

多旋翼無(wú)人機(jī)單電機(jī)失效的階梯式教學(xué)法。

3. 訓(xùn)練管理（20分）

文件審查：

提交自擬的《中級(jí)駕駛員培訓(xùn)計(jì)劃》并答辯。

設(shè)備管理：

講解無(wú)人機(jī)教具維護(hù)流程（如電池循環(huán)壽命記錄標(biāo)準(zhǔn)）。

評(píng)分要點(diǎn)：

教學(xué)邏輯清晰度（是否遵循"講解-示范-練習(xí)-講評(píng)"流程）。

安全紅線意識(shí)（是否強(qiáng)調(diào)高度/距離冗余）。

四、口試答辯（30分鐘）

考試組3人，圍繞以下領(lǐng)域提問(wèn)：

法規(guī)應(yīng)用：

"如何向?qū)W員解釋《無(wú)人機(jī)飛行管理暫行條例》第28條（避讓有人航空器）？"

參考答案：采用"三優(yōu)先原則"（高度讓低、有動(dòng)力讓無(wú)動(dòng)力、特殊任務(wù)優(yōu)先）。

教學(xué)倫理：

"學(xué)員因緊張頻繁操作失誤，如何處理？"

參考答案：?jiǎn)?dòng)心理干預(yù)程序（如5分鐘地面模擬器冷靜期）。

技術(shù)前沿：

"如何將eVTOL技術(shù)趨勢(shì)融入現(xiàn)有課程？"

參考答案：增設(shè)混合動(dòng)力系統(tǒng)維護(hù)模塊（參考Volocopter技術(shù)白皮書）。

五、資質(zhì)維護(hù)與升級(jí)

年度審核：

每12個(gè)月提交至少40小時(shí)教學(xué)記錄（含5小時(shí)應(yīng)急復(fù)訓(xùn)）。

升級(jí)路徑：

取得教員資質(zhì)2年后，可申請(qǐng)考試員資質(zhì)（需參與局方組織的考試培訓(xùn)）。

【教學(xué)環(huán)境】

無(wú)人機(jī)場(chǎng)地

學(xué)校環(huán)境

無(wú)人機(jī)場(chǎng)地