【課程介紹】

CAAC無人機視距內(nèi)駕駛員培訓是由中國民航局授權(quán)認可的無人機駕駛員培訓機構(gòu)（AOPA認證或UTC等）組織的，旨在系統(tǒng)性地教學員如何安全、合規(guī)地操作無人機。

完成培訓并通過考試后，學員將獲得由中國民航局（CAAC） 直接頒發(fā)的《民用無人機駕駛員執(zhí)照》，這是目前國內(nèi)官方認可的、具備法律效力的無人機操作證書。它就像是汽車的“駕駛證”，證明你具備了合法駕駛特定類別無人機的資格。

培訓內(nèi)容嚴格按照民航局《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》及相關(guān)訓練大綱制定，主要分為以下四個核心模塊：

一、 理論培訓

這是培訓的基礎(chǔ)，確保學員“懂法規(guī)、明原理、知風險”。

民航法規(guī)與空中交通管制：

學習《中華人民共和國民用航空法》、《一般運行和飛行規(guī)則》等核心法律法規(guī)。

了解空域分類、飛行計劃申請流程、空中交通管制基本指令。

掌握無人機駕駛員的責任、義務(wù)和合法飛行必備條件。

無人機系統(tǒng)知識：

結(jié)構(gòu)原理：了解多旋翼無人機的飛行原理（如槳葉、電機、電調(diào)、飛控的工作原理）。

系統(tǒng)組成：熟悉飛行平臺、導(dǎo)航系統(tǒng)、通信鏈路、動力裝置、任務(wù)載荷等各個子系統(tǒng)。

日常維護：學習飛行前、飛行后檢查，常規(guī)保養(yǎng)，以及常見故障的診斷與排除。

氣象學：

學習基本氣象要素（如風、溫度、濕度、降水）對無人機飛行的影響。

學會識別危險天氣（如大風、結(jié)冰、雷暴），并能獲取和解讀氣象資料。

飛行原理與性能：

掌握空氣動力學基本原理、無人機在各種狀態(tài)下的操縱特性。

了解無人機的起飛、著陸、爬升、巡航等性能數(shù)據(jù)。

航跡規(guī)劃與運行安全：

學習如何規(guī)劃安全、高效的飛行航線。

掌握應(yīng)急處置程序，如通訊鏈路丟失、動力失效、指南針干擾等情況的處理方法。

強調(diào)安全意識和風險管理，培養(yǎng)“預(yù)判風險、規(guī)避風險”的能力。

二、 模擬器訓練

在真機飛行前，通過電腦模擬器進行練習，成本低、無風險，是形成“肌肉記憶”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

熟悉遙控器的基本操作和桿量控制。

練習起降、懸停、四位旋轉(zhuǎn)（機頭朝向四個方向）、水平“8”字航線等基礎(chǔ)科目。

模擬各種故障和特情，鍛煉應(yīng)急反應(yīng)能力。

三、 實操飛行訓練

這是培訓的核心，在教員的指導(dǎo)下進行實際操控，將理論知識轉(zhuǎn)化為實操技能。

飛行前準備：

場地勘察、環(huán)境評估、天氣判斷。

設(shè)備檢查（無人機、遙控器、電池、通訊鏈路等）。

飛行計劃制定與報備。

基礎(chǔ)操縱科目：

起飛與降落：平穩(wěn)的垂直起降。

懸停：在指定高度和位置保持穩(wěn)定懸停（對頭、對尾、對左、對右）。

水平直線與曲線飛行。

四位旋轉(zhuǎn)（原地360°）：保持位置不變，僅旋轉(zhuǎn)機頭方向。

水平“8”字航線：這是視距內(nèi)駕駛員考試的考科目，要求左右圓航跡光滑、對稱，高度和速度穩(wěn)定。

應(yīng)急操作程序：

模擬發(fā)動機（電機）故障、信號丟失、自動返航觸發(fā)與接管等情況的處理。

【師資優(yōu)勢】

我們匯聚行業(yè)資深專家與實戰(zhàn)派教官，持有中國民航局頒發(fā)的《民用無人駕駛航空器操作員執(zhí)照》（含中型多旋翼、中型垂起固定翼雙類別）。團隊兼具扎實的專業(yè)理論功底與豐富的一線飛行經(jīng)驗，擅長將復(fù)雜飛控原理轉(zhuǎn)化為通俗案例；針對零基礎(chǔ)學員定制階梯式教學方案，全程聚焦實操細節(jié)打磨與飛行風險規(guī)避訓練，致力于提供從理論到實操的系統(tǒng)化、高質(zhì)量無人機教學。

【教學優(yōu)勢】

真正民航資深教員授課，拒絕飛手帶隊，教的是真操作、硬經(jīng)驗，非紙上談兵

小班嚴控8人內(nèi)，人均實操超1小時，手把手摳細節(jié)，杜絕大鍋飯；

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